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Google無人車新專利:黏住被撞行人減少二次傷害

在無人駕駛領域已進行數年研發的科技巨頭 Google 近日為其無人車申請了一項新的專利:給無人駕駛汽車外殼增加一種黏性塗層後,能夠在交通事故中減少對行人的傷害。

 

「當行人受到車輛撞擊時,他們所受到的大部分傷害並不僅僅是由一次撞擊引起的,而是由於他們會再次撞擊地面或者其他車輛所引發。」Google的專利文件。

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Google 在專利文件中解釋稱,當無人車衝撞到行人時,汽車引擎蓋、前保險槓以及側面的特殊塗層會將行人牢牢黏住,以避免行人受到二次傷害的可能。此外,黏性塗層外還有保護性塗層,以避免黏性塗層在行駛沾上塵屑,而只有在汽車撞上人或物體後,保護塗層破裂才會讓黏性塗層暴露在外。

 

英國羅浮堡大學(Loughborough University)研究交通安全的教授 Andrew Morris 表示,這種概念確實有其優點,他認同其能夠在汽車撞到行人時減少創傷。英國皇家事故預防協會(Royal Society for the Prevention of Accidents)道路安全負責人 Kevin Clinton 則指出,這項專利説明目前汽車技術發展迅速,但這種技術仍需要開發和測試,以確保可靠且不會帶來「意想不到的後果」。

 

Google 並未在專利中表示是否凖備在其無人車上應用這項技術。該公司從2009年開始一直在測試無人車,測試中曾發生過一些小型碰撞事故,其中最嚴重的事故是同巴士相撞。但 Google 的每月報告均表示大部分事故是由於其他車輛的駕駛員失誤造成,直到今年首次表示要為2月的一項事故負責。

 

Google 去年曾表示,希望在2020年讓無人車變得普及;又於今年5月初宣布,將和汽車製造商快意佳士拿(Fiat Chrysler Automobiles)合作,生產更多用於道路測試的無人車。在 Google 大力發展無人車項目的同時,安全性是它必然要面對的問題。

 

與此同時,Uber 公司與美國卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University)共同研發的無人車也即將上路。該公司於5月19日在一篇部落格文章中表示,將在美國匹茲堡(Pittsburgh)的街道上測試無人車,並採集地圖數據。這輛無人車配有雷達、激光掃描儀和高分辨率相機,當它處於無人駕駛模式時,司機可在駕駛座位上監控。

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與 Google 一樣,Uber 也表示將專注於保證無人駕駛技術「正確無誤」,以保證道路上的行人、騎自行車者和其他司機的安全。 

 

本文獲端傳媒授權轉載

 



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/google無人車新專利-黏住被撞行人減少二次傷害-081900292.html


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